油价进行第“13轮 ”调整,下调约450元/吨,全年呈现10涨 、3跌
〖壹〗、国内成品油零售价进行了“第13轮 ”调整，油价迎来今年“第3次”下跌 ，全年呈现“10涨、3跌”的态势 。以下是详细信息：调整概况：汽 、柴油零售限价每吨分别下调360元 、345元 。
〖贰〗、今晚24时国内成品油费用将迎来今年最后一次下调 ，为全年第二大降幅，调价后加满一箱油预计节省约19元。具体信息如下：调价时间与背景2022年12月19日24时，国内成品油调价窗口正式开启。此次调价为全年第24轮 ，也是最后一次调价 。
〖叁〗 、新一轮油价调整预测7月3日 ，前3个工作日预测累计下调幅度为75元/吨，折算为0.06 - 0.07元/升 ，调整时间为2022年7月12日24时 。
〖肆〗 、国内油价调整背景与预测新一轮油价调整窗口将于12月5日24时开启。受世界油价连续下跌影响 ，国内油价周期统计前5个工作日累计下调幅度达-97%，对应下调幅度为410元/吨 。折合升计算 ，预计油价下跌0.31元/升-0.37元/升 。若按此幅度落实 ，部分地区92号汽油费用将跌破8元/升，重回“7元时代 ”。
〖伍〗、国内油价将于12月19日24时开启年内最后一轮调价窗口 ，预计实现“三连跌 ” ，汽柴油零售价每升下调0.34-0.38元，全年调费用局将定格为“13涨10跌1搁浅” ，费用或基本回落至年初水平 。
7月13日原油晚盘:美国和俄罗斯最终谁能左右油价?普京和拜登先后到访中东...
〖壹〗 、近来美国和俄罗斯均无法单独左右油价 ，中东局势及产油国政策才是关键，需重点关注拜登与沙特 、普京与伊朗的互动对油价的短期影响 。具体分析如下：美国与俄罗斯对油价的间接影响美国和俄罗斯作为全球主要石油生产国和政治大国，对油价的影响更多体现在政策导向和地缘政治博弈层面 ，而非直接控制。
〖贰〗、拜登此次中东之行并非一无所获 ，但成果有限且存在争议，主要体现在石油增产承诺模糊 、经济与战略目标部分达成但未完全实现 。
〖叁〗 、拜登中东找油背景与目的在油价高企、全球通胀压力增大的背景下 ，欧美国家不断削减俄罗斯石油进口量 ，急需寻找替代进口渠道以确保正常供应和稳定石油费用 。为此，拜登于7月15日抵达沙特阿拉伯进行为期两天的访问 ，与沙特国王和王储会面 ，主要议题之一就是沟通增加石油产量。
〖肆〗 、而且俄罗斯也不会任由美国这样做，在拜登离开中东后 ，普京将于19日访问伊朗 ，表明中东不再是美国一家独大 。普京访问伊朗时还将同时与伊朗总统 、土耳其总统进行三国峰会，土耳其也参与其中 ，埃尔多安在世界博弈舞台上表现活跃 。
〖伍〗、对美乌的震慑效应美国方面：俄沙合作使美国陷入两难境地。若对沙特施压 ，可能推动其进一步靠近俄罗斯；若放任不管，则损害美国在中东的领导地位。此外，油价上涨可能引发国内民众不满 ，影响拜登政府支持率 。乌克兰方面：俄罗斯通过能源合作获得更多经济资源 ，可能增强其在俄乌冲突中的持续作战能力 。
〖陆〗、美国财长耶伦在接受采访时声称，在与中方高层通话时探讨了对俄罗斯石油限价的可能性。然而 ，中美双方的官方通报均未提及此话题 ，表明耶伦的言论可能是为了挑拨中俄关系 。
2025年7月13日油价
〖壹〗 、025年7月13日全国油价情况如下：汽油费用 95号汽油：全国平均费用为8元/升（最近一次调整时间为7月2日） 。最低价出现在陕西，为66元/升； 比较高价在海南 ，达到9元/升。湖北黄石地区的95号汽油费用为89元/升 ，较上一轮调整上涨0.2元 。柴油费用 0号柴油：全国平均费用为7元/升（调整时间为7月2日） 。
〖贰〗 、今日油价（7月13日）已出现显著下调，每升降幅为0.28元至0.34元。按50升油箱容量计算 ，加满一箱油较昨日可节省14元至17元 。图：全国油价调整幅度示意图 核心调整细节费用降幅：汽油（含92号、95号）及柴油统一下调0.28-0.34元/升 ，今早延续跌势 。
〖叁〗 、月13日0时油价调整，92号汽油每升上调0.05元 ，加满一箱50L的92号汽油将多花5元；同时95号汽油和0号柴油每升也分别上调0.06元。此次是2021年第10次涨价 ，当前油价形势为“10涨1降2搁浅 ”，预计短期内油价将继续震荡 。油价调整具体情况调整时间：新一轮成品油调价窗口于7月13日0时开启 。
〖肆〗 、技术面支撑与压力：短线原油费用在94美元（下方支撑）至100美元（上方压力）区间震荡，需观察94美元支撑是否有效。若跌破 ，可能引发技术性抛售；若守住 ，则维持震荡格局。拜登与沙特讲话的影响：拜登访问期间与沙特的沟通结果（如增产承诺）将直接影响市场情绪 。
〖伍〗、熊市确认的条件：熊市的确认通常需要费用持续下跌并跌破关键支撑位 。近来油价尚未跌破94附近的支撑位，且未形成持续下跌趋势 ，因此不能判定原油已进入熊市。操作建议：在费用未实际跌破支撑位前 ，建议继续观察拜登政策执行情况及油价走势 。
【重磅前瞻】中国二季度GDP将公布;国内成品油有望再次下调
国内油价将于7月12日（周二）24时开启新一轮调价窗口 。受世界油价暴跌影响，国内成品油费用有望迎来今年第三次下调。此前 ，国内油价已进行12次调整 ，其中10次上涨，2次下跌 。
世界方面全球经济增速预期下调：4月IMF《世界经济展望》报告将2025年全球经济增速预期从1月的3%下调至8% ，低于2024年的增速3% 。其中 ，身处全球关税风暴中心的美国 、中国 、加拿大、墨西哥等增长预期均被大幅调降。中国外贸展现韧性：一季度中国出口同比增长8%，基本持平于2024年全年 。
PMI数据公布中国：7月31日将公布7月官方制造业PMI 。世界：8月1日 ，美国 、英国 、法国、德国 、意大利等国将公布7月制造业PMI。中国新规实施镓 、锗出口管制：8月1日起 ，商务部、海关总署对镓、锗相关物项实施出口管制，包括氮化镓 、砷化镓 、磷锗锌等 。
中国4月制造业PMI发布发布时间：下周（4月27日-5月3日）内发布 。背景：全球新冠肺炎疫情对经济造成冲击，中国及多个主要经济体出台经济政策应对。此次PMI数据将反映中国制造业在疫情后的恢复情况 ，为市场提供重要指引。
周四（7月15日）中国GDP数据发布：中国2021年第二季度GDP数据预计成为全球宏观经济新闻报道的重点 。第一季度中国经济同比猛增13% ，但主要是低基数效应 。第二季度数据或许会低于这一数字，但也可能再次达到两位数 ，展示全球第二大经济体的复苏情况。
月16日-11月21日重磅经济数据和风险事件前瞻如下：周一（11月16日）经济数据日本：公布第三季度GDP数据 ，继第二季度经济大幅萎缩后，在疫情得到一定控制下 ，第三季度有望复苏 ，季调后实际GDP季率初值预期值为4% 。
2025年成品油调价情况一览表
按月调价详情一月份经历两次上调：1月2日汽油、柴油每吨均上调70元；1月16日汽油每吨上调340元，柴油每吨上调325元 。二月份调价一次下调：2月19日汽油每吨下调170元 ，柴油每吨下调160元 ，2月6日不作调整。
025年成品油调价核心时间节点（截至12月9日） 12月8日24时：国内新一轮成品油调价窗口开启，根据世界油价变化率（-36%） ，预计汽 、柴油费用分别下调70元/吨（折合升价0.05-0.06元/升） 。
近期费用调整情况2025年7月1日调整：自2025年7月1日24时起 ，浙江省汽 、柴油（标准品）费用每吨分别提高235元和225元 。非标准品汽、柴油比较高零售费用按国家规定的品质比率相应调整。此次调价基于世界市场油价波动及国内成品油费用机制测算结果 。
截至近来，2025年国内成品油本年度已进行24次调价，呈现“7次上涨 、11次下跌 、6次搁浅 ”的格局 。汽柴油费用累计分别下调745元/吨和715元/吨 ，折算每升下跌0.59 - 0.64元。国内成品油费用调整是依据世界市场原油费用的变化情况 ，每10个工作日进行一次调整 。
成品油费用调整（2025年11月10日24时起实行）1）费用机制方面，依据国家发改委调价通知 ，我省汽柴油比较高零售价每吨分别上调125元（汽油）、120元（柴油） ，契合现行成品油费用形成机制 。
2024全年油价调整时间,看这一张就够了!
〖壹〗 、油价上涨的具体时间如下：2024年，国内油价于1月31日24时起进行了调整 ，汽 、柴油费用每吨均提高200元。此次调整反映了世界原油市场费用波动对国内成品油定价机制的影响。根据国内成品油费用形成机制 ，当世界市场原油费用变化超过一定幅度时，国内汽、柴油比较高零售费用会相应调整 ，以保障市场供应和行业稳定运行 。
〖贰〗 、今年以来最大跌幅的油价下调将于5月15日24时（今晚）正式实施 ，国内汽柴油费用预计下降约210元/吨，多地92号汽油有望回归“7元时代” 。调价时间与背景根据国内成品油调价机制 ，5月15日24时调价窗口开启 ，此次下调为2024年第三次费用下调。
〖叁〗 、024年油价调整日历表如下：油价上涨原因：供应缺口增加：石油市场处于供应短缺状态，库存大幅下降，导致油价上涨 。政治风险加剧：一系列供应中断和地缘政治局势不稳定 ，推动了油价的上涨 。产油国产量不足：一些主要产油国产量不及预期 ，进一步加剧了供应紧张。
〖肆〗、第六轮油价调整时间为2024年3月31日24时 。调整情况此次国内汽、柴油费用每吨分别降低335元和320元 。这意味着车主们在加油时能享受到一定程度的费用优惠。
〖伍〗 、油价开始上升的时间有多个节点，包括2024年4月1日 、2026年3月6日以及2026年4月5日（燃油附加费上调间接反映油价趋势） 。2024年4月1日：国内成品油费用按机制调整 ，自2024年4月1日24时起 ，汽、柴油费用每吨分别提高200元 、190元 。
