本人08款
。2.0马6。油耗太高了,市内得13个还多 。高速9个
。大家说正常吗...

08款0马自达6在市区油耗达到每百公里13升 ，高速9升
，这样的油耗相对偏高，不完全正常。以下是具体分析及建议：油耗偏高的原因分析 车辆自身状况：随着车辆使用年限的增加 ，发动机、变速器等部件的磨损会逐渐加剧
，导致油耗上升 。同时，如果车辆保养不当 ，如未及时更换空气滤清器 、火花塞等易损件
，也会影响油耗。

一般火花塞有公里限制，比较好2W以内就换 ，这个便宜
。点火高压线圈接触不好，会导致有缸不工作
，使油耗增高。车的载重情况，满员和一个人油耗肯定不同 。5轮胎的磨损情况 ，有没有改装过轮胎呀
，规格不同油耗也有差异
。要是机械方面没有问题，一般这些也能找到原因了。

对于一台0排量的发动机而言 ，8个油的油耗可以说是算低的
，因为0排量的发动机通常油耗会稍高一些 。但如果是5升或6升排量的发动机，8个油的油耗只能说是正常 ，并不算省油
。因此
，要判断8个油的油耗是否高，需要综合考虑车型
、排量以及具体的驾驶条件。

个油的油耗对于一台0排量的发动机而言 ，油耗可以说是算低的；但如果是5升或6升排量的发动机
，只能说是正常，并不算省油 。肯定很多人一反应是油费 ，只要开车就要用油，随着油价不断上涨、油价就别指望降了
，油耗降降成了大家最希望的事情，但是每个车的油耗都不一样
。

L ，所以说这款车油耗不错
，毕竟它工信部油耗才4L。三菱欧蓝德是有搭载0L和4L两款发动机，最大马力分别为166匹和192匹 ，工信部油耗在4L
，四驱版油耗稍微高一些，从车主们回答的油耗来看 ，三菱欧蓝德这款车
，它的工信部油耗在5-10L左右，油耗波动是受路况和驾驶习惯的影响 。

08款马自达6轿跑2.0怎么样(08款马自达6自动挡变速箱是几速的)_百度知...

〖壹〗 、08马六自动挡0采用的是5速手自一体变速箱
。以下是对该变速箱的详细介绍：变速箱类型特点5速手自一体变速箱是一种将手动换挡和自动换挡功能融合在一起的变速器。

〖贰〗
、08款马自达6轿跑0是一款性能稳定、操控性良好的车型 ，其自动挡变速箱为5速 。以下是关于08款马自达6轿跑0的详细评价：动力性能 发动机配置：虽然问题中提及的是0排量
，但值得注意的是，08款马自达6轿跑更常见且广受好评的是3排量的自然吸气发动机。

〖叁〗 、与其他车型对比同级别车型中 ，0升马自达6的油耗处于中等水平
。例如，同期丰田凯美瑞0升自动挡车型油耗约为5升/百公里
，本田雅阁0升自动挡车型约为2升/百公里，马自达6自动挡车型因变速箱技术较老（5AT）导致油耗略高。

〖肆〗
、马自达6搭载的是马自达自主研发的“创驰蓝天变速箱 ” ，具体为6速手自一体变速箱 。以下从技术特点、性能优势 、设计创新三个维度展开说明：技术特点液力变矩器优化：采用扁平化液力变矩器设计
，配合多片闭锁离合器，显著扩大闭锁区间
。

〖伍〗、08马自达6自动挡变速箱是5AT手自一体自动挡变速箱。自动挡的变速箱一般称为自动变速箱 ，其中包括AT变速箱
，CVT变速箱，双离合变速箱都是自动变速箱 。AT变速箱是通过液力变矩器和齿轮传动系统配合来实现自动换挡的 ，核心是液力变矩器
。AT变速箱的技术较为完善
，应用的时间长，优势也很明显。

〖陆〗
、自动挡配备5AT变速箱 ，手动挡是6速手动变速箱
，换挡平顺性有一定保障 。在悬挂系统方面，前双横臂后多连杆的设计 ，为车辆提供了较好的操控性和舒适性
。车长4670毫米，轴距不到2米7
，虽然定位为B级车，但轴距相对较短 ，在空间表现上可能不如一些主流B级车宽敞
，不过对于日常家用来说也基本够用。

08款的马自达6开了10万公里,最近发动机怠速情况下有抖动现象,怎么回事...

第三就是是否发动机的机脚垫老化导致的发动机振动过大 。第四方面 检查一下发动机的供油系统是否油压不稳导致的发动机震动
。

造成汽车抖动的发动机积碳严重最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收 ，造成冷启动时混合气稀薄
，启动困难 。

用电脑检测仪检测有无故障码和喷油点火等参数是否正常？！。清洗节气门体与喷油嘴（检查汽油品质，是否水份过多 ，如果是可以考虑更换一家加油站试试）08年的车说长不长说短也不短了
，时间上也几年了，检查高压线有无老化现象 ，漏电
。！检查火花塞有无烧蚀现象
，检查燃油泵和燃油压力。

马自达6发动机怠速抖动的可能原因如下：进气歧管或各种阀泄漏：当不该进入的空气、汽油蒸汽 、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀 ，使发动机燃烧不正常 。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动
，对冷车怠速影响更大
。

马自达6挂入空挡瞬间会抖一下，可能由以下原因导致 ，可针对性解决： 发动机点火系统故障点火系统（如点火线圈
、高压线）若出现老化或损坏
，会导致点火能量不足，引发发动机短暂抖动。需前往4S店对点火系统进行全面检测与维修 ，重点检查点火线圈电阻值及高压线绝缘性能 。

马自达6老马六在怠速时出现抖动
，可能的原因包括：首先，发动机支架的减震弹簧失效是个常见因素
。当弹簧失效时 ，车辆在怠速时会明显抖动
，尤其在低速上坡时抖动更显著。为解决这个问题，强烈建议您将车辆送至四S店进行专业检查和维修 ，他们可以更换损坏的弹簧
，从而显著改善车辆的抖动问题 。